Imepel Indústria Mecânica Ltda
A IMEPEL – Indústria Mecânica Ltda foi fundada em 20 de novembro de 1996 na cidade de Criciúma – SC. Com o principal objetivo de fabricar roletes. Os maiores investimentos deste período foram aplicados no desenvolvimento e ampliação de espaço físico e maquinário.
terça-feira, 3 de maio de 2011
Assistência Técnica Imepel
Visita técnica
A IMEPEL dispõe de um profissional na área técnica voltado para o atendimento ao usuário; efetuando levantamento, padronização e dimensionamento dos seus produtos.Pensando em você cliente desenvolvemos uma apresentação técnica com dicas e cuidados com os rolos. A apresentação é voltada para o usuário final e a equipe de manutenção, com foco nas dúvidas e mitos sobre rolos.
O objetivo da apresentação é conscientizar o usuário da importância da aplicação correta e do aumento da vida útil do produto com atitudes simples. Esta apresentação é gratuita e depende de um cronograma de visitas pré-agendadas.
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http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/assistencia/
sexta-feira, 22 de abril de 2011
Conheça o novo e revolucionário sistema de vedação Heavy Duty.
Aumenta a durabilidade e resistência dos roletes IMEPEL. Sua montagem padronizada conta com uma abertura que evita o acúmulo de sujeira no interior do rolete. Qualidade segurança e desempenho dos produtos IMEPEL.Os rolos, cavaletes e tambores, tem alta eficiência mecânica. Isso possibilita o movimento sobre roletes com pouco atrito, e facilita a movimentação de cargas pesadas reduzindo o consumo de energia.
Tambor
Tambor de acionamento
Tambor conectado à motorização destinado a transmitir o toque necessário à movimentação da correia transportadora.
Tambor de retorno
Tambor que gira livremente devido à tração proveniente do seu contato com a correia.
Quando a sua superfície cilíndrica recebe algum tipo de revestimento com a finalidade de aumentar o coeficiente de atrito correia-tambor, proteger contra desgaste ou impedir a aderência do material
Tambor com revestimento
Quando a sua superfície cilíndrica recebe algum tipo de revestimento com a finalidade de aumentar o coeficiente de atrito correia-tambor, proteger contra desgaste ou impedir a aderência do materialTambor sem revestimento
Quando não possui revestimento algum em sua superfície externa.
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http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#tambores
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http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#tambores
Cavalete de Carga
Cavalete de Carga
Este cavalete é utilizado como suporte dos rolos de carga e pode ter diferentes formas construtivas: cavalete de carga normal, com avanço, com inclinação, estampado, de barra chata, com as laterais desmontáveis e outros. Esse tipo de cavalete é aplicado com a distância entre eles variando de 200mm à 1200mm.
Este cavalete ou suportes (chapas dobradas) são utilizados como apoio dos rolos de retorno, trabalhando sem carga e com vão de 3m. Sua largura é superior a largura da correia para que a mesma seja apoiada de forma plana. Em alguns casos em função da largura da correia, são fabricados cavaletes ou suportes em “V” para facilitar a troca e diminuir o peso transportado, facilitando a manutenção da área.
Este cavalete é utilizado entre os suportes de carga e sua altura deve ser superior para que tenha a eficiência desejada. O indicado é a colocação a cada 30 metros para manter a correia alinhada.
Este cavalete e/ou suporte devem ser utilizados antes dos tambores de retorno para que a correia entre ajustada no tambor, mantendo o alinhamento por toda a extensão do carregamento (área da carga).
Este cavalete é utilizado nas extremidades do transportador servindo como apoio de transição entre o maior ângulo do cavalete de carga e o tambor (que tem ângulo 0º). A função desse cavalete é evitar que a correia seja inclinada bruscamente, passando do ângulo de 45º diretamente para 0º, causando esforço excessivo e podendo danificá-la.
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http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#cavaletes
Cavalete e Suporte de Retorno
Este cavalete ou suportes (chapas dobradas) são utilizados como apoio dos rolos de retorno, trabalhando sem carga e com vão de 3m. Sua largura é superior a largura da correia para que a mesma seja apoiada de forma plana. Em alguns casos em função da largura da correia, são fabricados cavaletes ou suportes em “V” para facilitar a troca e diminuir o peso transportado, facilitando a manutenção da área.Cavalete de Carga Auto alinhante
Este cavalete é utilizado entre os suportes de carga e sua altura deve ser superior para que tenha a eficiência desejada. O indicado é a colocação a cada 30 metros para manter a correia alinhada.Cavalete e Suporte de Retorno Auto alinhante
Este cavalete e/ou suporte devem ser utilizados antes dos tambores de retorno para que a correia entre ajustada no tambor, mantendo o alinhamento por toda a extensão do carregamento (área da carga).Cavalete de Transição
Este cavalete é utilizado nas extremidades do transportador servindo como apoio de transição entre o maior ângulo do cavalete de carga e o tambor (que tem ângulo 0º). A função desse cavalete é evitar que a correia seja inclinada bruscamente, passando do ângulo de 45º diretamente para 0º, causando esforço excessivo e podendo danificá-la.Link
http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#cavaletes
Rolos
Rolete de Carga
Esta é uma designação genérica de todo o tipo de rolo sobre o qual se apóia a correia carregada com o material. Existem diferentes formas construtivas, dentre elas podemos citar: rolo com flange estampado em aço, duplo tubo ou duplo envelope e mancal fundido (todos com a vedação do rolamento feita pelo sistema HD – Heavy duty).
Rolete de Retorno
Designação genérica de todo rolo sobre o qual se apóia o lado do retomo da correia (sem material). Existem diferentes formas construtivas, entre elas: rolo de retorno liso (semelhante ao de carga), rolo de anéis montados com interferência no tubo e outra com a borracha vulcanizada diretamente no tubo, aumentando ainda mais a resistência mecânica.
São rolos recobertos com anéis de borracha, que possuem a função de absorver o impacto do material despejado sobre a correia. Existem duas formas construtivas: o rolo de anéis montados com interferência no tubo e outra com a borracha vulcanizada diretamente no tubo (com ou sem sulcos), aumentando ainda mais a resistência mecânica.
Conjunto de rolos suspensos através de correntes articuladas, podendo ser usados tanto como rolos de carga quanto de retorno. Sua forma construtiva permite a livre conformação da carga e sua fixação pode ser feita sobre cabos de aço para transporte de material em terrenos acidentados ou de difícil acesso.
Este rolo é utilizado no cavalete auto-alinhante ou na própria estrutura do transportador. Seu nome já explica a sua função, ele guia a correia mantendo-a sempre no centro do cavalete. Esse tipo de rolo é utilizado para o alinhamento tanto da parte de carga, quanto a parte de retorno do transportador.
Este tipo de rolo é utilizado principalmente em mesas de rolos, onde o acionamento é feito através de correntes/correias sincronizadas, ligando um rolo ao outro e transferindo o torque necessário para o transporte de caixas, bag’s e outros tipos de embalagens ou produtos.
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Rolete de Impacto
São rolos recobertos com anéis de borracha, que possuem a função de absorver o impacto do material despejado sobre a correia. Existem duas formas construtivas: o rolo de anéis montados com interferência no tubo e outra com a borracha vulcanizada diretamente no tubo (com ou sem sulcos), aumentando ainda mais a resistência mecânica.Rolete Catenária
Conjunto de rolos suspensos através de correntes articuladas, podendo ser usados tanto como rolos de carga quanto de retorno. Sua forma construtiva permite a livre conformação da carga e sua fixação pode ser feita sobre cabos de aço para transporte de material em terrenos acidentados ou de difícil acesso.Rolete Guia
Este rolo é utilizado no cavalete auto-alinhante ou na própria estrutura do transportador. Seu nome já explica a sua função, ele guia a correia mantendo-a sempre no centro do cavalete. Esse tipo de rolo é utilizado para o alinhamento tanto da parte de carga, quanto a parte de retorno do transportador.Rolete Tracionado
Este tipo de rolo é utilizado principalmente em mesas de rolos, onde o acionamento é feito através de correntes/correias sincronizadas, ligando um rolo ao outro e transferindo o torque necessário para o transporte de caixas, bag’s e outros tipos de embalagens ou produtos.Link
http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#rolos
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