terça-feira, 3 de maio de 2011

Stand

Assistência Técnica Imepel


  Visita técnica

   A IMEPEL dispõe de um profissional na área técnica voltado para o atendimento ao usuário; efetuando levantamento, padronização e dimensionamento dos seus produtos.
   Pensando em você cliente desenvolvemos uma apresentação técnica com dicas e cuidados com os rolos. A apresentação é voltada para o usuário final e a equipe de manutenção, com foco nas dúvidas e mitos sobre rolos.
   O objetivo da apresentação é conscientizar o usuário da importância da aplicação correta e do aumento da vida útil do produto com atitudes simples. Esta apresentação é gratuita e depende de um cronograma de visitas pré-agendadas.

Link
http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/assistencia/

sexta-feira, 22 de abril de 2011

Conheça o novo e revolucionário sistema de vedação Heavy Duty.

  Aumenta a durabilidade e resistência dos roletes IMEPEL. Sua montagem padronizada conta com uma abertura que evita o acúmulo de sujeira no interior do rolete. Qualidade segurança e desempenho dos produtos IMEPEL.
   Os rolos, cavaletes e tambores, tem alta eficiência mecânica. Isso possibilita o movimento sobre roletes com pouco atrito, e facilita a movimentação de cargas pesadas reduzindo o consumo de energia.

Tambor

Tambor de acionamento

Tambor conectado à motorização destinado a transmitir o toque necessário à movimentação da correia transportadora.






Tambor de retorno

Tambor que gira livremente devido à tração proveniente do seu contato com a correia.



                               Tambor com revestimento

Quando a sua superfície cilíndrica recebe algum tipo de revestimento com a finalidade de aumentar o coeficiente de atrito correia-tambor, proteger contra desgaste ou impedir a aderência do material





Tambor sem revestimento

Quando não possui revestimento algum em sua superfície externa.



 Link
 http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#tambores

Cavalete de Carga

Cavalete de Carga

Este cavalete é utilizado como suporte dos rolos de carga e pode ter diferentes formas construtivas: cavalete de carga normal, com avanço, com inclinação, estampado, de barra chata, com as laterais desmontáveis e outros. Esse tipo de cavalete é aplicado com a distância entre eles variando de 200mm à 1200mm.

                                   Cavalete e Suporte de Retorno

Este cavalete ou suportes (chapas dobradas) são utilizados como apoio dos rolos de retorno, trabalhando sem carga e com vão de 3m. Sua largura é superior a largura da correia para que a mesma seja apoiada de forma plana. Em alguns casos em função da largura da correia, são fabricados cavaletes ou suportes em “V” para facilitar a troca e diminuir o peso transportado, facilitando a manutenção da área.

 

                               Cavalete de Carga Auto alinhante

Este cavalete é utilizado entre os suportes de carga e sua altura deve ser superior para que tenha a eficiência desejada. O indicado é a colocação a cada 30 metros para manter a correia alinhada.





                           Cavalete e Suporte de Retorno Auto alinhante

Este cavalete e/ou suporte devem ser utilizados antes dos tambores de retorno para que a correia entre ajustada no tambor, mantendo o alinhamento por toda a extensão do carregamento (área da carga).




                                        Cavalete de Transição

Este cavalete é utilizado nas extremidades do transportador servindo como apoio de transição entre o maior ângulo do cavalete de carga e o tambor (que tem ângulo 0º). A função desse cavalete é evitar que a correia seja inclinada bruscamente, passando do ângulo de 45º diretamente para 0º, causando esforço excessivo e podendo danificá-la.


Link
http://www.imepel.com.br/index.php?uri=/produtos/#cavaletes 

Rolos

                          Rolete de Carga

Esta é uma designação genérica de todo o tipo de rolo sobre o qual se apóia a correia carregada com o material. Existem diferentes formas construtivas, dentre elas podemos citar: rolo com flange estampado em aço, duplo tubo ou duplo envelope e mancal fundido (todos com a vedação do rolamento feita pelo sistema HD – Heavy duty).




Rolete de Retorno

Designação genérica de todo rolo sobre o qual se apóia o lado do retomo da correia (sem material). Existem diferentes formas construtivas, entre elas: rolo de retorno liso (semelhante ao de carga), rolo de anéis montados com interferência no tubo e outra com a borracha vulcanizada diretamente no tubo, aumentando ainda mais a resistência mecânica.


                             Rolete de Impacto

São rolos recobertos com anéis de borracha, que possuem a função de absorver o impacto do material despejado sobre a correia. Existem duas formas construtivas: o rolo de anéis montados com interferência no tubo e outra com a borracha vulcanizada diretamente no tubo (com ou sem sulcos), aumentando ainda mais a resistência mecânica.



                                         Rolete Catenária

Conjunto de rolos suspensos através de correntes articuladas, podendo ser usados tanto como rolos de carga quanto de retorno. Sua forma construtiva permite a livre conformação da carga e sua fixação pode ser feita sobre cabos de aço para transporte de material em terrenos acidentados ou de difícil acesso.



                              Rolete Guia

Este rolo é utilizado no cavalete auto-alinhante ou na própria estrutura do transportador. Seu nome já explica a sua função, ele guia a correia mantendo-a sempre no centro do cavalete. Esse tipo de rolo é utilizado para o alinhamento tanto da parte de carga, quanto a parte de retorno do transportador.




                                     Rolete Tracionado

Este tipo de rolo é utilizado principalmente em mesas de rolos, onde o acionamento é feito através de correntes/correias sincronizadas, ligando um rolo ao outro e transferindo o torque necessário para o transporte de caixas, bag’s e outros tipos de embalagens ou produtos.



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